Luận văn: Điều Khiển Vector Động Cơ Đồng Bộ Từ Thông Dọc Trục Trong Hệ Thống Truyền Động Có Tích Hợp Ổ Đỡ Từ Hai Đầu Trục

Điều khiển vector động cơ đồng bộ từ thông dọc trục trong hệ thống truyền động có tích hợp ổ đỡ từ hai đầu trục

Tác giả: Nguyễn Bá Bắc

Lĩnh vực: Kỹ thuật điều khiển và Tự động hóa

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung nghiên cứu về động cơ đồng bộ từ thông dọc trục kích từ nam châm vĩnh cửu, đặc biệt là trong các hệ thống truyền động có tích hợp ổ đỡ từ hai đầu trục. Các ổ đỡ từ này có chức năng hỗ trợ trục rotor quay mà không cản trở chuyển động dọc trục của nó. Nghiên cứu đề cập đến sự phát triển của các loại động cơ điện, các ưu điểm của động cơ đồng bộ so với động cơ không đồng bộ, và sự cần thiết của việc nghiên cứu các động cơ này trong công nghiệp hiện đại. Luận văn cũng giới thiệu các cấu trúc máy điện AFPM, bao gồm các kiểu máy điện đồng bộ và một chiều không chổi than, cũng như các kiểu máy điện không đồng bộ. Đặc biệt, đề tài đi sâu vào phân tích mô hình truyền thống của ổ đỡ trục động cơ và mô hình tích hợp ổ từ dọc trục vào động cơ điện AFPM, nhằm giảm kích thước và giá thành cho hệ thống. Cuối cùng, luận văn trình bày về thiết kế điều khiển vector cho động cơ đồng bộ từ thông dọc trục và đánh giá chất lượng hệ thống.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Mục lục
• Danh mục hình vẽ
• Chương 1: Tổng quan về động cơ đồng bộ từ thông dọc trục trong hệ thống truyền động có tích hợp ổ đỡ từ
• Chương 2: Mô hình toán học của động cơ đồng bộ từ thông dọc trục trong hệ thống truyền động có tích hợp ổ đỡ từ
• Chương 3: Thiết kế điều khiển vector động cơ đồng bộ từ thông dọc trục kích từ NCVC
• Chương 4: Đánh giá chất lượng hệ thống
• Kết luận và kiến nghị
• Tài liệu tham khảo