Carbon Nanotubes Based Internal Combustion Engine Oils Applied For Military Vehicles

Tác giả: NGUYEN MANH HONG

Lĩnh vực: Electronic Materials

Nội dung tài liệu:

Nghiên cứu này tập trung vào việc chế tạo và ứng dụng dầu nhớt động cơ đốt trong dựa trên carbon nanotube (CNTs) cho xe quân sự. Xe quân sự như xe tải, xe tăng, xe bọc thép và tàu chiến là những phương tiện thiết yếu. Độ bền, tuổi thọ và mã lực của động cơ là các yếu tố quan trọng cần được cải thiện. Các công trình trước đây đã chỉ ra rằng sự hiện diện của CNTs trong dầu động cơ đốt trong có khả năng giảm ma sát và tăng khả năng tản nhiệt, từ đó nâng cao hiệu suất động cơ, độ bền, tuổi thọ và tiết kiệm nhiên liệu. Dầu nhớt gốc CNTs đã được sản xuất và sử dụng tại các ngành công nghiệp quân sự ở Mỹ, EU, Nhật Bản và Hàn Quốc. Do đó, việc tìm hiểu và chế tạo thành công loại dầu này là cần thiết và có ý nghĩa.

Mục tiêu chính của nghiên cứu là chế tạo dầu động cơ đốt trong gốc CNTs từ dầu Poly-alpha-olephin (PAO), xây dựng mô hình truyền nhiệt của động cơ sử dụng loại dầu này và ứng dụng chúng cho xe quân sự.

Luận án bao gồm 142 trang, trong đó có:

• Chương 1: Tổng quan về các chất lỏng dựa trên carbon nanotube.
• Chương 2: Phương pháp thực nghiệm.
• Chương 3: Chế tạo dầu động cơ gốc CNTs: Kết quả thực nghiệm.
• Chương 4: Ứng dụng dầu động cơ đốt trong gốc carbon nanotube cho xe quân sự.

Các phát hiện chính bao gồm việc tìm ra quy trình và chế tạo thành công dầu động cơ đốt trong gốc CNTs từ dầu PAO và ứng dụng hiệu quả cho xe quân sự. Bốn loại dầu động cơ đốt trong gốc CNTs đã được sản xuất và thử nghiệm thành công trên các loại xe như tàu nhỏ, xe tăng, xe bọc thép và xe tải quân sự. Các thử nghiệm cho thấy hiệu suất hoạt động của động cơ được cải thiện, tiết kiệm nhiên liệu từ 10-15% và giảm chu kỳ thay dầu xuống 4 lần.

Mục lục chi tiết:

• 1. Rationale for Study
• 2. Aims
• 3. Main points of thesis
• 4. Thesis presentation
• 5. Main findings and contributions of the thesis
• Chapter 1: Overview of carbon-nanotube-based fluids
• Chapter 2: Research Methods
• Chapter 3: Fabrication of CNTs-based engine oils: Experimental results