Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 47 trang
Dung lượng: 1 MB

Giới thiệu nội dung

Biểu Diễn Tình Trạng Giao Thông Trên Đường Đô Thị Có Nhiều Loại Phương Tiện Đang Di Chuyển

Tác giả: Nguyễn Hải Đăng

Lĩnh vực: Hệ Thống Thông Tin

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung nghiên cứu về mô hình thống kê giao thông theo không gian – thời gian, đặc biệt là việc áp dụng mô hình này để khảo sát tình trạng giao thông trên một số đoạn đường tại Thành phố Hồ Chí Minh. Nghiên cứu đã trình bày các dạng phân bố giao thông, đặc trưng, tính chất của chúng, cũng như sự thay đổi khi có tín hiệu đèn giao thông. Bên cạnh đó, luận văn còn tổng hợp lý thuyết về các mô hình giao thông kinh điển như mô hình vi mô, vĩ mô, tế bào tự động, và ba pha, đồng thời đánh giá khả năng ứng dụng của chúng tại Việt Nam.

Kết quả nghiên cứu cho thấy mô hình thống kê giao thông theo không gian – thời gian là cần thiết và phù hợp để biểu diễn tình trạng giao thông đô thị Việt Nam, nơi có nhiều loại phương tiện di chuyển phức tạp. Mô hình này đã phản ánh được thực trạng giao thông tại các tuyến đường được khảo sát và có tiềm năng phát triển để góp phần nâng cao hiệu quả giao thông và giảm ùn tắc.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cam đoan
  • Lời cảm ơn
  • Mục lục
  • Danh mục các hình
  • Tóm tắt
  • Chương 1: Giới thiệu
    • 1.1. Đặt vấn đề
    • 1.2. Mục tiêu đề tài
    • 1.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
    • 1.4. Phương pháp nghiên cứu
    • 1.5. Cấu trúc luận văn
  • Chương 2: Tổng quan các nghiên cứu liên quan đến mô hình biểu diễn giao thông
    • 2.1. Giới thiệu
    • 2.2. Mô hình giao thông vi mô
    • 2.3. Mô hình giao thông vĩ mô
    • 2.4. Mô hình giao thông tế bào tự động (automaton cellular)
    • 2.5. Mô hình giao thông 3 pha:
    • 2.6. Kết luận chương 2
  • Chương 3: Mô hình thống kê giao thông theo không gian – thời gian
    • 3.1. Bản đồ không gian – thời gian để biểu diễn giao thông
    • 3.2. Mô hình thống kê giao thông theo không gian – thời gian
    • 3.3. Kết luận chương 3
  • Chương 4: Áp dụng mô hình thống kê giao thông theo không gian – thời gian
    • 4.1. Đặc điểm giao thông đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
    • 4.2. Áp dụng mô hình thống kê giao thông theo không gian – thời gian để biểu diễn giao thông trên một số đoạn đường Tp. Hồ Chí Minh
      • 4.2.1. Xử lý dữ liệu giao thông
      • 4.2.2. Kết quả
    • 4.3. Kết luận chương 4
  • Chương 5: Kết luận
    • 5.1. Kết luận
    • 5.2. Hướng phát triển
  • Tài liệu tham khảo
  • Phụ lục