Nghiên Cứu Cơ Chế Bồi, Xói Và Đề Xuất Giải Pháp Chỉnh Trị Khu Vực Cửa Lấp Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Nghiên Cứu Cơ Chế Bồi, Xói Và Đề Xuất Giải Pháp Chỉnh Trị Khu Vực Cửa Lấp Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

Tác giả: Nguyễn Văn Giáp

Lĩnh vực: Xây dựng công trình thủy

Nội dung tài liệu:

Luận án tập trung nghiên cứu cơ chế bồi, xói và đề xuất giải pháp chỉnh trị cho khu vực Cửa Lấp, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Vấn đề này có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội và bền vững của địa phương, đặc biệt là trong việc giải quyết các vấn đề cấp bách như sạt lở bờ biển, bồi lấp luồng tàu và ô nhiễm môi trường.

Nghiên cứu làm rõ nguyên nhân, cơ chế và các yếu tố ảnh hưởng đến hiện tượng bồi lấp luồng tàu và sạt lở bờ biển. Đồng thời, đề xuất các giải pháp khoa học – công nghệ khả thi nhằm ổn định luồng tàu và bảo vệ bờ biển.

Luận án cũng đề cập đến việc áp dụng mô hình thủy động lực học môi trường 3 chiều mã nguồn mở EFDC kết hợp với lý thuyết của mô hình Maynord để phát triển mô đun tính toán ảnh hưởng của chân vịt tàu thủy đến hiện tượng bồi, xói bùn cát đáy.

Mục lục chi tiết:

• Mở đầu
• Chương 1: Tổng quan tình hình nghiên cứu về cửa sông
• Chương 2: Cơ sở lựa chọn mô hình thủy thạch động lực cho khu vực Cửa Lấp