Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 99 trang
Dung lượng: 795 KB

Giới thiệu nội dung


Nghiên Cứu Một Số Nội Dung Về Chỉ Tiêu Kỹ Thuật Khai Thác Đường Phục Vụ Công Tác Bảo Trì Mặt Đường Bêtông Asphalt

Tác giả: Hồ Hương

Lĩnh vực: Kỹ thuật Giao thông

Nội dung tài liệu:
Luận văn này tập trung nghiên cứu các khái niệm liên quan đến bảo trì đường bộ, phân tích các hư hỏng của mặt đường bê tông asphalt và nguyên nhân. Đồng thời, đề tài đánh giá các văn bản pháp luật hiện hành về quản lý và bảo trì đường bộ tại Việt Nam, chỉ ra những tồn tại và khó khăn trong việc áp dụng. Nghiên cứu cũng xem xét các chỉ tiêu kỹ thuật đánh giá chất lượng mặt đường để phục vụ công tác bảo trì, đặc biệt là mặt đường bê tông asphalt. Đề tài đề xuất giải pháp lựa chọn chỉ tiêu đánh giá chất lượng mặt đường phục vụ công tác bảo trì, áp dụng thử nghiệm trên một số tuyến đường tại thành phố Đà Nẵng.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cảm ơn
  • Mục lục
  • Các cụm từ viết tắt
  • Danh mục các hình
  • Danh mục các bảng
  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng quan
    • 1.1. Một số khái niệm chính
    • 1.2. Hệ thống quản lý và thực hiện công tác bảo trì mặt đường bê tông asphalt ở nước ta
    • 1.3. Phân tích một số nội dung tình hình quản lý, bảo trì đường bộ hiện nay ở nước ta
    • 1.4. Phân tích một số nội dung chính về quy định và thực hiện quản lý khai thác mặt đường bê tông asphalt nước ta
    • 1.5. Phân tích và tổng hợp các trạng thái hư hỏng mặt đường bê tông asphalt
      • 1.5.1. Các yếu tố ảnh hưởng
      • 1.5.2. Tổng hợp các trạng thái hư hỏng mặt đường bê tông asphalt thường gặp
    • 1.6. Kết luận chương 1
  • Chương 2: Giới thiệu, phân tích một số chỉ tiêu kỹ thuật đánh giá chất lượng mặt đường bê tông asphalt phục vụ công tác lập kế hoạch bảo trì
    • 2.1. Giới thiệu chung
    • 2.2. Một số chỉ tiêu kỹ thuật đánh giá chất lượng mặt đường dựa trên tình trạng hư hỏng của kết cấu áo đường
      • 2.2.1. Hình thức đánh giá dựa trên chỉ số tình trạng mặt đường PCI (Pavement Condition Index)
      • 2.2.2. Hình thức đánh giá dựa trên chỉ số PSI (Present Serviceability Index)
    • 2.3. Các chỉ tiêu dùng đánh giá chất lượng mặt đường để lập kế hoạch sửa chữa của Liên bang Nga
      • 2.3.1. Hệ số cường độ (Kcđ)
      • 2.3.2. Hệ số độ bằng phẳng (Kbp)
      • 2.3.3. Hệ số độ trơn trượt (Kr)
      • 2.3.4. Hệ số độ hao mòn (Khm)
      • 2.3.5. Năng lực thông hành
      • 2.3.6. Hệ số tai nạn (Km)
      • 2.3.7. Khung phân loại hình thức sửa chữa theo 6 chỉ tiêu
    • 2.4. Khuyến cáo của Chuyên gia Ngân hàng thế giới
    • 2.5. Hình thức phân loại để lập kế hoạch bảo trì của Việt Nam
    • 2.6. Nhận xét, kiến nghị chương 2
  • Chương 3: Đề xuất lựa chọn chỉ tiêu đánh giá mặt đường bê tông asphalt phục vụ cho bảo trì
    • 3.1. Cơ sở đề xuất
    • 3.2. Kiến nghị lựa chọn chỉ tiêu đánh giá chất lượng mặt đường Bê tông asphalt
    • 3.3. Thử sử dụng khung phân loại để đánh giá và kiến nghị hình thức bảo trì một vài tuyến đường trên địa bàn thành phố Đà Nẵng
      • 3.3.1. Lựa chọn các tuyến khảo sát
      • 3.3.2. Đo đạc tính toán các chỉ số IRI, PCI
      • 3.3.3. Phân loại mặt đường và đề xuất hình thức bảo trì
    • 3.4. Nhận xét, kết luận chương 3
  • Nhận xét và kiến nghị của luận văn
  • Danh mục tài liệu tham khảo