Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu sức kháng va chạm tốc độ thấp của bê tông tính năng siêu cao

Nghiên cứu Sức Kháng Va Chạm Tốc Độ Thấp Của Bê Tông Tính Năng Siêu Cao

Lĩnh vực: Kỹ thuật xây dựng công trình đặc biệt

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ này tập trung nghiên cứu về sức kháng va chạm tốc độ thấp của Bê tông tính năng siêu cao (BTTNSC) và kết cấu bản bằng BTTNSC. BTTNSC là một thế hệ bê tông mới với cường độ chịu nén trên 120MPa, khả năng hấp thụ năng lượng cao, được đánh giá là vật liệu có tiềm năng ứng dụng cho các bộ phận kết cấu công trình chịu tác động của va chạm. Nghiên cứu này nhằm xác định phương pháp thử nghiệm, chế tạo thiết bị thí nghiệm, thực hiện thử nghiệm sức kháng va chạm tốc độ thấp cho vật liệu BTTNSC và đánh giá khả năng chịu va chạm của cấu kiện bản bằng BTTNSC. Phạm vi nghiên cứu bao gồm vật liệu BTTNSC có cường độ trung bình 120MPa và 130MPa, cấu kiện bản hình vuông, va chạm tốc độ thấp (dưới 11 m/s) theo phương pháp tải trọng rơi, và vật liệu BTTNSC có hàm lượng cốt sợi thép 2,0% đến 2,5%. Kết quả nghiên cứu góp phần bổ sung kiến thức về khả năng kháng va chạm tốc độ thấp của BTTNSC, đồng thời cung cấp tài liệu tham khảo cho việc thiết kế các kết cấu ứng dụng trong xây dựng dân dụng và giao thông.

Mục lục chi tiết:

• Chương 1: Tổng quan về vật liệu và khả năng chịu tải trọng va chạm của BTTNSC
• Chương 2: Lý thuyết về sức kháng va chạm của vật liệu và kết cấu bê tông tính năng cao và siêu cao
• Chương 3: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá sức kháng va chạm của vật liệu BTTNSC cốt sợi thép
• Chương 4: Nghiên cứu thực nghiệm ứng xử của kết cấu bản bằng BTTNSC cốt sợi thép chịu tác động của tải trọng va chạm tốc độ thấp
• Kết luận và Kiến nghị