Luận văn Thạc sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu đề xuất một số nội dung chính về quản lý rủi ro trong các công trình xây dựng cầu đường ở Việt Nam

Nghiên Cứu Đề Xuất Một Số Nội Dung Chính Về Quản Lý Rủi Ro Trong Các Công Trình Xây Dựng Cầu Đường Ở Việt Nam

Tác giả: Phạm Quốc Thành

Lĩnh vực: Xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung nghiên cứu về quản lý rủi ro trong các công trình xây dựng cầu đường tại Việt Nam. Đề tài nhằm tìm hiểu thực trạng các dạng rủi ro tiềm ẩn, phân tích vai trò của công tác quản lý rủi ro trong quá trình xây dựng cầu đường, và đề xuất các biện pháp nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro để khống chế rủi ro, từ đó phát huy hiệu quả đầu tư cho các dự án xây dựng cầu đường.

Mục lục chi tiết:

• MỞ ĐẦU
• CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ RR VÀ QLRR TRONG CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG NÓI CHUNG VÀ CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ NÓI RIÊNG
• 1.1. Sơ lược về lịch sử phát triển lý thuyết rủi ro (LTRR) và QLRR
• 1.1.1. Lịch sử phát triển LTRR và QLRR ở các nước ngoài
• 1.1.2. Lịch sử phát triển về RR và QLRR ở Việt Nam
• 1.2. Khái niệm và phân loại rủi ro
• 1.2.1. Định nghĩa rủi ro
• 1.2.2. Phân loại rủi ro
• 1.3. Khái niệm về Quản lý rủi ro ( Risk Management )
• 1.4. Các giai đoạn của quá trình QLRR
• 1.4.1. Nhận dạng rủi ro (NDRR)
• 1.4.2. Phân loại rủi ro
• 1.4.3. Đo lường và đánh giá rủi ro (ĐL & ĐGRR)
• 1.4.4. Xử lý rủi ro:
• 1.5. Các biện pháp QLRR
• 1.5.1. Thông qua các hoạt động lập kế hoạch trước
• 1.5.2. Thông qua các hoạt động bao hàm rủi ro
• 1.6. Một số kết luận Chương 1
• CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG RR VÀ QLRR TRONG CÁC CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
• 2.1. Nguyên nhân gây ra rủi ro trong công trình giao thông đường bộ
• 2.2. Rủi ro trong các công trình xây dựng cầu đường
• 2.3. Một số ví dụ cụ thể do rủi ro gây ra tại các công trình xây dựng cầu đường trong thời gian qua ở Việt Nam
• 2.3.1. Hiện tượng sụt trượt trên đường Hồ Chí Minh [38]
• 2.3.2. Hiện tượng sụt trượt đường dẫn đầu cầu vượt Hàm Rồng [34]
• 2.3.3. Sự cố sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ [34]
• 2.4. Một số kết luận chương 2
• CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU CÁC GIẢI PHÁP QLRR
• 3.1. Thực trạng về cơ sở pháp lý trong công tác QLRR trong xây dựng ở Việt Nam
• 3.2. Thực trạng về công tác nghiên cứu rủi ro ở Việt Nam
• 3.3. Giải pháp QLRR
• 3.3.2. Giải pháp thuộc về Chủ đầu tư
• 3.3.3. Giải pháp thuộc về tổ chức tư vấn (TVTK, TVGS XDCT)
• 3.3.4. Giải pháp thuộc về nhà thầu xây dựng công trình
• 3.4. Ví dụ về mô hình QLRR dự án Giao thông nông thôn 3 – Vốn bổ sung tại Ban QLDA GT III Thanh Hóa
• 3.4.1. Tóm tắt dự án Giao thông nông thôn 3 – Vốn bổ sung
• 3.4.2. Mô hình QLRR dự án
• 3.5. Một số kết luận Chương 3
• CHƯƠNG 4. NHỮNG ĐỀ XUẤT CHÍNH CHO CÔNG TÁC QLRR TRONG CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG Ở VIỆT NAM
• 4.1. Các đề xuất thuộc phạm vi pháp lý ( tầm vĩ mô )
• 4.2. Các đề xuất nâng cao vai trò của công tác QLRR trong các tổ chức trực tiếp tham gia hoạt động xây dựng cầu đường
• 4.3. Một số biện pháp hữu hiệu ứng phó RR trong xây dựng cầu đường ở Việt Nam
• 4.3.1. Lập kế hoạch QLRR
• 4.3.2. Các hoạt động bao hàm rủi ro
• 4.4. Một số kết luận Chương 4
• KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• 1. Kết luận
• 2. Hạn chế của luận văn và kiến nghị
• TÀI LIỆU THAM KHẢO
• PHỤ LỤC