Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 123 trang
Dung lượng: 24 MB

Giới thiệu nội dung

TỔNG QUAN VỀ TUYẾN VÀ QUY HOẠCH TUYẾN VTHKCC BẰNG XE BUÝT

Tác giả: NGUYỄN VĂN TOÀN

Lĩnh vực: Giao thông vận tải

Nội dung tài liệu:

Đồ án này tập trung nghiên cứu về tổng quan tuyến và quy hoạch tuyến Vận tải Hành khách Công cộng bằng Xe Buýt (VTHKCC bằng xe buýt). Tài liệu đi sâu phân tích các khái niệm, đặc điểm, vai trò của VTHKCC bằng xe buýt, cũng như các phương pháp quy hoạch tuyến. Đặc biệt, đồ án đề cập đến quy trình quy hoạch giao thông vận tải đô thị và quy hoạch tuyến VTHKCC bằng xe buýt, bao gồm các phương pháp tiếp cận và nội dung chi tiết.

Mục lục chi tiết:

  • Mục lục
  • Phụ lục
  • Danh mục các bảng biểu
  • Danh mục các hình vẽ
  • Danh mục các từ viết tắt
  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng Quan Về Tuyến Và Quy Hoạch Tuyến VTHKCC Bằng Xe Buýt
    • 1.1. Khái niệm, đặc điểm, vai trò của VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.1.1. Khái niệm
      • 1.1.2. Đặc điểm của VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.1.3. Vai trò của VTHKCC bằng xe buýt
    • 1.2. Tổng quan về tuyến VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.2.1. Khái niệm tuyến VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.2.2. Phân loại tuyến VTHKCC bằng xe buýt
    • 1.3. Tổng quan về quy hoạch tuyến VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.3.1. Khái quát chung về quy hoạch giao thông vận tải đô thị
      • 1.3.2. Quy hoạch tuyến VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.3.3. Quy trình quy hoạch giao thông vận tải
    • 1.4. Hệ thống chỉ tiêu đánh giá tuyến VTHKCC bằng xe buýt
      • 1.4.1. Hệ thống chỉ tiêu đánh giá chất lượng vận tải
      • 1.4.2. Hệ thống chỉ tiêu trên tuyến VTHKCC bằng xe buýt
    • 1.5. Hệ thống chỉ tiêu đánh giá các phương án quy hoạch
  • Chương 2 : Hiện Trạng VTHKCC Bằng Xe Buýt ở Hà Nội
    • 2.1. Hiện trạng TNKTXH và giao thông đô thị thành phố Hà Nội
      • 2.1.1. Điều kiện tự nhiên, kinh tế – xã hội của Hà Nội
      • 2.1.2 Hiện trạng hệ thống giao thông vận tải ở Hà Nội
    • 2.2. Hiện trạng VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội
      • 2.2.1. Mạng lưới tuyến và cơ sở hạ tầng
      • 2.2.2. Quá trình phát triển VTHKCC bằng xe buýt
      • 2.2.3. Công tác quản lý và điều hành xe buýt
    • 2.3. Hiện trạng VTHKCC bằng xe buýt trên hướng tuyến (Bến xe Nước Ngầm – Đức Giang)
      • 2.3.1. Hiện trạng cơ sở hạ tầng trên hướng tuyến
      • 2.3.2. Hiện trạng nhu cầu đi lại trên tuyến
      • 2.3.3. Xác định thiếu hụt và dự báo cho tương lai đến 2015
  • Chương 3: Đề Xuất Phương Án Mở Tuyến 62 : Bến Xe Nước Ngầm – Đức Giang
    • 3.1 Căn cứ đề xuất phương án
      • 3.1.1 Quan điểm và định hướng phát triển VTHKCC bằng xe buýt ở Hà Nội
      • 3.1.2 Căn cứ pháp lý
      • 3.1.3 Căn cứ vào nhu cầu đi lại trên tuyến
    • 3.2 Phương án quy hoạch
      • 3.2.1 Xác định điểm đầu tuyến – cuối tuyến
      • 3.2.2 Xây dựng lộ trình tuyến
        • 3.2.2.1 Phương án 1
        • 3.2.2.2 Phương án 2
        • 3.2.2.3 Xác định điểm dừng đỗ trên tuyến
        • 3.2.2.4 Phân tích lựa chọn phương án lộ trình tuyến
        • 3.2.2.5 Thuyết minh lộ trình tuyến (phương án chọn)
      • 3.2.3 Lựa chọn phương tiện
        • 3.2.3.1 Các phương tiện đang hoạt động trong mạng lưới VTHKCC bằng xe buýt
        • 3.2.3.2 Căn cứ lựa chọn phương tiện
      • 3.2.4 Tính toán các chỉ tiêu vận hành – khai thác
    • 3.3 Xác định nhu cầu đầu tư trên tuyến
      • 3.3.1 Xác định chi phí đầu tư tài sản cố định
      • 3.3.2 Chi phí vận hành phương án
        • 3.3.2.1 Xác định nhu cầu đầu tư nhân lực
        • 3.3.2.2 các loại Chi phí
    • 3.4 Doanh thu của phương án
    • 3.5 Đánh giá hiệu quả của phương án
      • 3.5.1 Đánh giá hiệu quả KT của phương án
      • 3.5.2 Đánh giá hiệu quả KT – XH của phương án
    • 3.6 Kết luận và kiến nghị