Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xây dựng đường bao tải trọng giới hạn của nền đập xà lan vùng đồng bằng sông Cửu Long

Nghiên cứu xây dựng đường bao tải trọng giới hạn của nền đập xà lan vùng đồng bằng sông Cửu Long

Tác giả: Nguyễn Hải Hà

Lĩnh vực: Kỹ thuật xây dựng

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu phương pháp xây dựng đường bao tải trọng giới hạn cho nền móng đập xà lan (ĐXL) trên nền đất yếu tại Đồng bằng sông Cửu Long. Nghiên cứu xem xét tác động đồng thời của tải trọng đứng, ngang và mô men lên móng. Đề tài đề xuất một phương pháp đánh giá ổn định cho ĐXL đặt trực tiếp trên nền đất yếu, không cần xử lý, và xem xét các yếu tố ảnh hưởng đến tải trọng giới hạn.

Luận án bao gồm các nội dung chính sau:

Mục lục chi tiết:

• Mở đầu: Tính cấp thiết, mục đích, đối tượng, phạm vi, nội dung và phương pháp nghiên cứu.
• Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu, giới thiệu về đập xà lan, tình hình nghiên cứu và ứng dụng tại Việt Nam và trên thế giới, đặc điểm nền đất yếu vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
• Chương 2: Nghiên cứu cơ sở khoa học và phương pháp xây dựng đường bao tải trọng giới hạn, bao gồm các yếu tố ảnh hưởng, nghiên cứu mô hình toán và thực nghiệm.
• Chương 3: Xây dựng đường bao tải trọng giới hạn, bao gồm xây dựng mô hình toán, mô đun phần mềm và kiểm định.
• Chương 4: Ứng dụng kết quả nghiên cứu vào tính toán và kiểm tra cho công trình thực tế.
• Kết luận và kiến nghị.
• Phụ lục và danh mục tài liệu tham khảo.