Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 27 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

NGHIÊN CỨU GÓP PHẦN HOÀN THIỆN PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ MẶT ĐƯỜNG MỀM SÂN BAY Ở VIỆT NAM

Tác giả:

Không có thông tin về tác giả trong tài liệu được cung cấp.

Lĩnh vực:

Xây dựng đường ôtô và đường thành phố

Nội dung tài liệu:

Nghiên cứu này tập trung vào việc hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay tại Việt Nam. Tài liệu đề cập đến xu hướng sử dụng mặt đường bê tông nhựa (BTN) và các ưu điểm của nó, đồng thời chỉ ra những tồn tại của tiêu chuẩn TCVN 10907:2015 khi áp dụng tại Việt Nam. Nghiên cứu đề xuất các phương pháp thiết kế mới, bao gồm việc ứng dụng phần mềm Abaqus để tính toán ứng suất và biến dạng, cũng như xem xét khả năng áp dụng tiêu chuẩn AC 150/5320-6 tại Việt Nam. Luận án cũng phân tích các phương pháp thiết kế lý thuyết, thực nghiệm và nửa lý thuyết, nửa thực nghiệm, đánh giá ưu nhược điểm và khả năng áp dụng của chúng trong bối cảnh Việt Nam. Một phần quan trọng của nghiên cứu là việc xây dựng mô hình tính ứng suất, biến dạng cho kết cấu nhiều lớp của mặt đường mềm sân bay, sử dụng phần mềm Abaqus để phân tích dưới tác động của tải trọng tĩnh và động, cũng như xem xét đặc tính nhớt đàn hồi của lớp BTN.

Mục lục chi tiết:

– Chương 1: Tổng quan về các phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay

– Chương 2: Ứng suất, biến dạng trong kết cấu mặt đường mềm sân bay